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Osservazioni IM /pertinenti (?) sulla Seconda Fiera italiana dell’Idrogeno, tra scienza, vecchie gabole, acciaio “verde” e laMobilità del “Futuro”

L’EXPO di Piacenza(molto bagnato..)E’ stato  un successo industriale  e commerciale per me e  altri “espositori. Ha  fatto bene a farvi la  ruota la  mia Regione! E  se  vogliamodirla tutta,poi, tanti  altri  nativi  di  Puglia  si  annidano ANCHE, in moltissime aziende europee e collaborano  globalmente,fuori casa,alla RICERCA TECNOLOGICA di  punta nella  filiera,  ed allamoltiplicazione  di applicazioni commerciali “creative” con i  vertici delle  nascent iindustrie “a valledell’H2″(agricoltura  compresa, per non dire dei  Trasporti o dell’acciaio Pre-ridotto, tanto “osannato dalla Svezia  in giù….e benedetto  a  Taranto dal VP della  UE (si spera  quindidi vederefinalmente  l’alba di un grande  alleanza tra Energia, Salute e Industria  pesante..
ECCO  ALLORA  ALCUNE  DOMANDE IMPERTINENTI 
(POST EXPO!:

a. Quanto  costaal kg l’Idrogeno Verde, in ciascuna  regione  italiana?dico  meglio: in ciascuna  hydrogen valley?
chi  CONTROLLA  IL  COLORE  DELL’IDROGENO?

b.C’è un  regolatore  del  prezzo(extra-mercato), vista l’intensità di  finanza  PNRR/UE Funds? (sconti/incentivi?
c. chi  non ha(ancora)  un Elettrolizzatore,ma  voglia  comprare  Fuel   cell ed H2  ha  una  guida(magari  regionale)  per  cavarsela? E  potrei  buttar  giù altre  200  domande   per  i  cultori  della  Economia  dell’Idrogeno, per  non dire  degli  E-FUELS e del METANO VERDE….  Ho  l’impressione-  certamente  sbagliata- chesia nelle  Strutture  di  Ricerca, sia  nei  circoli “storici” dei cultori  di J. Rifkin  sisia  ancora  nella  fase  infantile( o  della  mera  propaganda). Beh, il Mercato (si  guardi  bene  con la  M maiuscola, saprà  sempre  trovare le  soluzioni…..Le Amministrazioni,Invece, sono  obbligate- a  tutti  i  livelli- a DIRIGERE,INDIRIZZARE, REGOLARE, IN  SOSTANZA: A  IMPLEMENTARE  CONCRETAMENTE  LE PUR OTTIME  STRATEGIE  FIN QUI  ELABORATE