La fusione in Europa:ciò che molti “esperti “dimenticano F4E(FreeforEnergy
NON SOLO IL REATTORE ITER DI MARSIGLIA 0.europa.eu/institutions-law-budget/institutions-and-bodies/search-all-eu-institutions-and-bodies/fusion-energy-f4e_it
NON SOLO IL REATTORE ITER DI MARSIGLIA 0.europa.eu/institutions-law-budget/institutions-and-bodies/search-all-eu-institutions-and-bodies/fusion-energy-f4e_it
ecco come lavora
Vi presento in breve GAUSS FUSION. Ne sentirete ancora parlare….É u’impresa italo-tedesca con investitori perfino privati, a dimostrazione che la commercializzazione nucleare non sarà fatta soltanto via grandi impianti comeITER O JET……E poi ci sono pure gli svedesi di NOVATRON!
STELLE SULLA TERRA Non lo dico io,ma forse tutta l’Europa, ACHE MEGLIO. dopo le le prossime elezioni Coraggio vecchi amici nuclearisti La Scienza non si ferma con un referendum… Ci sto lavorando seriamente e con forti nteressi di investor illuminati. Oggi rimpiaangola prermatura scomparsa di Umberto Minopoli…a cui vorrei dedicare un sistema di “PIZZICA” del plasmadi idrgeno, appena avremo il … Leggi tutto »Il sogno della fusionesi vedrà con lo Zeta Pinch Reactor tra non molto- io spero anche in Puglia! , AVANT Iverso L’IDROGENO PINK!
Franco, pur avendo preso tante pause “giuste”,e subendone altre, impostedall’età che avanza, non mi devo stancare troppo. Immagino di chiacchierare con te in una doce serata meridiana,magari su una panchina tra i “candelabri del lungomare a ridosso di Madonnella;Del resto siamo alla vigilia del Primo maggio2024, a pochi giorni dalle prossime elezioni europee e “baresi”. Purtroppo tira una brutta aria … Leggi tutto »Dialogo immaginario sull’Innovazione conFranco Cassano
LA TRANSIZIONE ALL’IDROGENO anche nei motori ICE accelera! sono i più VELOCI CHE CE LO SPIEGANO NEI FATTI. Bari Industrialeche, con la BOSCH ha accompagnato storicamente l’evoluzione del Diesel RINGRAZIA….come tutto il settoore automotive della UE. Dovete pensare all’idrogeno alla pompa (per strada o on banchina o lungo i binari al posto di benzina e gasolio, ma i motori “a… Leggi tutto »per la Porsche e la Ferrari è troppo presto per “bannare i motori enDotermici.. Basta che NON BRUCINO FUEL FOSSILI!
Si dragionamento elementare!: A TRIESTE MSC E FINCANTIERI HANNO SALVATO LA CANTIERISTICA FINLANDESE WARTSILA .. FINCANTIERI STA MACINANDO ORDINI PER NAVI A IDROGENO DA MEZZO MONDO, OLTRE CHE AVER GIÀ DICHIARATO CHE FARÁ ANCHE DI TARANTO IL POLO MEDITERRANEO D’ELEZIONE DELL’EOLICO GALLEGGIANTE….Nel frattempo_DIO ÉGRANDE!!)PERFINO L?EX ILVA TORNA A FARE ACCIAIO..ed TéLEGITTIMO SPERARE CON H2 VERDE AL POSTO DEL CARBON … Leggi tutto »DALMARELA SPINTA ALLO SVILUPPO CLEANDELL’ENERGIAPERTUTTA LA MOBILITÀ NAVALE,AREA E TERRESTRE in Puglia e tutta Italia
La prima è questa…. Ma allora:che sifa? Smettiamola con gli elettrolizzatori: resterebbero invenduti. la bugia implicita grande rimane sempre la stessa:NON CI SAREBBE SUFFICIENTE DOMANDA DI IDROGENO!! MA COME? Non si parla che di navi a idrogeno, aerei a zero emissioni, hubdi produzione e distribuzione a Trieste e La Spezia, di una vivace competizione tra regioni italiane e Stati UE……BUGIE … Leggi tutto »QUANTE BUGIE sull’IDROGENO!