L'impianto. di Singapore. produce anche idrogeno. PULITO,MA IL SUO SCOPO ERA QUELLO. DI "TOGLIEREDAL PIANETA(dalmare e dall'aria. 1TON ALGIORNO DI CO2. (oggi. sono giàa 10tons!SE L'ELETTROLISI.   DELLA SEAWATER LA REALIZZIAMONEL...

Circa 400milioni/anno. fino a tutto il 2029C'Éuna forte domanda, ovviamente, ma questi progettisaranno basati. sui requisiti storici e tecnologici sommarizzati in questo post, altrimenti. saranno. cestinati.  io. e i miei...

il settore. più difficile da decarbonizzarenon è. soltanto. l'acciaio.Tutta la mobilità. stradale, ferroviaria,marittima. e anche aerea. è HARD-TO-ABATE" ÊVEROche i camion cinesi della DONGFENGPOSSONO. FARE 1700 KM CON UN PIENO...

L'IDROGENO. NON SARÀSOLTANTO. UN "Combustibile" alternativo al Carbone o ai fossili: sarà invece. un pilastro finalistico. della nuova strategia industriale. da. proporreed articolare. adiversi livelli,regionale,nazionale ed europeo.NOI INGEgneri, TENICI E...

Il punto di vista della. DANIELI:  OLTREIL. DRI, DANIELI. SI IMPEGNA. A RIDURRE A ZERO LE EMISSIONI CLIMALTERANTI(IL LOROCENTRO SULLA COMBUSTIONESARÀUN PARTNER  FONDAMENTALE. NEL POST-ILVA

Molti amici mi chiedono. perchèparlo di H2. anche. quandointroduco. isynfuels.evidentemente. ho. spiegato male. l'intreccio. vitale. e quindi riproduco una notawikipedia. che mi sembra chiarissimasulla. naturaidrogenica. dei nuovi carburantiGli efuels. non...

LA PRTE. PIÚRILEVANTE. DELLA. NUOVA ECONOMIA DELL'IDROGENO. SIGIOCHERÁSUGLIE-FUELS,DANDO PER CERTA UNA. PRODUZIONE DI H2VERDE O GRIGIO. A. RIDOSSODELLE AZIENDEHARD-to-abate, come. le acciaierieDdiTAe tutte. le manifatturierecon grande uso del carbone. (Eccoche'ILVASARòà. ...